خیز بلند خراسان جنوبی برای توسعه راه ها؛وعده تکمیل ۴۵۰کیلومتر باند دوم
بیرجند- پروژه‌های راه‌سازی در خراسان جنوبی با هدف تکمیل ۴۵۰ کیلومتر باند دوم تا پایان دولت، شتاب گرفته و مسیر توسعه ترانزیت شرق کشور را هموار می‌کند.
خبرگزاری مهر، گروه استانها: در سال‌های اخیر توسعه شبکه راه‌های خراسان جنوبی به‌عنوان یکی از اولویت‌های زیرساختی استان در دستور کار دولت قرار گرفته است. موقعیت جغرافیایی ویژه این منطقه در مسیر کریدورهای شمال–جنوب و شرق–غرب کشور، هم‌مرزی طولانی با افغانستان و تردد گسترده زائران مشهد مقدس، ضرورت تسریع در تکمیل باندهای دوم و ارتقای ایمنی محورهای ارتباطی را دوچندان کرده است.
در همین زمینه، مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی از شتاب گرفتن پروژه‌های راه‌سازی در استان و برنامه‌ریزی برای تکمیل ۴۵۰ کیلومتر باند دوم تا پایان دولت خبر می‌دهد.
میرمحمد مودی، در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به اهمیت جغرافیایی و راهبردی استان گفت: خراسان جنوبی به‌عنوان یکی از پهناورترین استان‌های کشور در مسیر دو کریدور اصلی شرق به غرب و شمال به جنوب قرار دارد و از جایگاه ویژه‌ای در ترانزیت، صادرات و ارتباطات جاده‌ای کشور برخوردار است.
وی افزود: این استان به‌دلیل قرار گرفتن در مسیر زائران مشهد مقدس و داشتن طولانی‌ترین مرز مشترک با افغانستان، همواره یکی از پرترددترین مسیرهای جاده‌ای کشور محسوب می‌شود و همین امر ضرورت توجه ویژه به احداث باندهای دوم و استانداردسازی جاده‌ها را دوچندان کرده است.
مودی با تأکید بر اینکه در سال‌های گذشته استان دچار عقب‌ماندگی تاریخی در حوزه راه‌ها بوده است، گفت: خوشبختانه با همت مسئولان استانی و ملی، پروژه‌های راه‌سازی در سال‌های اخیر با شتاب بیشتری پیش می‌رود و هدف اصلی ما، رفع این عقب‌ماندگی در دولت فعلی است.
وضعیت فعلی راه‌های استان
وی در تشریح وضعیت فعلی راه‌های استان افزود: خراسان جنوبی سومین استان پهناور کشور است و از نظر طول راه‌ها رتبه ششم کشور را دارد. اداره کل راه و شهرسازی استان یکی از بزرگ‌ترین ادارات منطقه‌ای کشور است و به‌دلیل وسعت زیاد، مسئولیت سنگینی در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی سه هدف اصلی برای توسعه راه‌ها در استان برشمرد و گفت: تکمیل کریدورهای اصلی شمال–جنوب و شرق–غرب که از استان عبور می‌کنند، اتصال معابر و گذرگاه‌های مرزی استان به شبکه بزرگراهی کشور و اتصال همه مراکز شهرستان‌ها به شبکه بزرگراهی سراسری از جمله این اهداف است.
وی افزود: بر اساس مطالعات انجام‌شده، استان به حدود ۲۲۰۰ کیلومتر باند دوم نیاز دارد. از این میزان تاکنون ۱۰۰۰ کیلومتر به بهره‌برداری رسیده، ۴۵۰ کیلومتر در حال اجراست و بقیه نیز در مرحله مطالعه و طراحی قرار دارد.
مودی گفت: با تکمیل این ۴۵۰ کیلومتر که در نقاط پرتردد و پرحادثه استان اجرا می‌شود، بیش از ۹۰ درصد از نیاز راهی استان برطرف خواهد شد و برنامه‌ریزی ما این است که این پروژه‌ها ظرف سه سال آینده و در همین دولت به پایان برسند.
پرونده محور بیرجند- قاین به زودی بسته می‌شود
وی با اشاره به اهمیت محور بیرجند– قائن به‌عنوان یکی از مسیرهای کلیدی ترانزیتی کشور اظهار داشت: عملیات اجرایی این محور تقریباً به پایان رسیده و تنها چند کیلومتر باقی مانده بود که به‌دلیل مشکلات ناشی از انفجار در بخش‌های معدنی با تأخیر روبه‌رو شد، اما اکنون مسیر باز شده، زیرسازی انجام شده و آسفالت نهایی در حال اجراست که ان‌شاءالله به‌زودی پرونده این محور بسته خواهد شد.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی از برنامه دیگری نیز خبر داد و گفت: در کمیسیون ایمنی راه‌ها مقرر شده است ۳۰ کیلومتر ابتدایی ورودی همه شهرها که بیشترین تصادفات در آن‌ها رخ می‌دهد، به‌صورت اولویت‌دار به باند دوم و مسیر ایمن تبدیل شود. طبق آمار، حدود ۶۰ درصد تصادفات جاده‌ای استان در این محدوده‌ها اتفاق می‌افتد.
کد خبر 6629247
-
احداث ۲۲۰۰ کیلومتر باند دوم در خراسان جنوبی؛ هزار کیلومتر اجرا شد
-
دختران ایران نتیجه را به هند واگذار کردند
-
خارگ؛ قلب تپنده صادرات نفت و پتروشیمی ایران
-
توقف مترو در ایستگاه گلشهر خط ۵ مترو تهران
-
ممتازان کنکور در شهرستان عسلویه تجلیل شدند
-
گالری‌ها تمایلی به برگزاری نمایشگاه خوشنویسی ندارند؛ معضل نبود زیرساخت
-
رجب پور: تقویت محلات اسلامی گامی مؤثر در حل مشکلات شهری و روستایی است
-
حجت الاسلام خورشیدی: اعتلای مساجد محور اصلی توسعه فرهنگی محلات است
-
کاهش شدید بارندگی در ۹۰ درصد استان‌های کشور
-
اولین تصاویر از اختلال مترو در محدوده چیتگر
-
عصار: افزایش مصدومان موتورسوار در حوادث ترافیکی دزفول نگران کننده است
-
پیام صریح ترامپ خطاب به نتانیاهو
-
میوه پاییزی برای سلامتی و زیبایی
-
سردار نقدی: ۱۰ روز بود آماده حمله اسرائیل بودیم
-
تایید مذاکره پرسپولیس با اوسمار و برانکو؛ تعیین تکلیف وحید هاشمیان
-
دولت ژاپن استعفا کرد
-
اختلال در خط ۵ مترو تهران به دلیل قطعی برق شبکه
-
افشای اسامی ۳۰ هزار نیروی صهیونیست مشارکت‌کننده در جنگ غزه
-
برآورد جدید اسرائیل از توان نظامی حماس پس از دو سال جنگ
-
روایتی از سرگذشت ۴ آزاده فلسطینی؛ اسرایی که با یکدیگر پیوند خوردند
-
آمادگی انگلیس برای اعزام نیرو به اوکراین
-
روزنامه‌های ورزشی سه‌شنبه ۲۹ مهر ۱۴۰۴
-
روزنامه‌های اقتصادی سه‌شنبه ۲۹ مهر ۱۴۰۴
-
روزنامه‌های صبح سه‌شنبه ۲۹ مهر ۱۴۰۴
-
روزنامه‌های صبح دوشنبه ۲۸ مهر ۱۴۰۴
-
روزنامه‌های اقتصادی دوشنبه ۲۸ مهر ۱۴۰۴
- مانتو
- هتل های تهران
- حرف آخر
- مهرینو
- تهران تایمز
- روزنامه آگاه